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聚四氟乙烯滑动支座是怎样制作的？产品性能如何？

首先具有低摩擦：聚四氟乙烯滑动支座的摩擦面由聚四氟乙烯与不锈钢板组成，其中下滑板采用嵌入的多个小直径聚四氟乙烯滑片，上滑板为高光洁度的不锈钢板。聚四氟乙烯滑片与不锈钢板之间的干滑摩擦系数＜0.1。该类型的楼梯尤其适用于震多发地区的民用公共建筑结构体系，特别适用于框架结构。管道支座的摩擦片无论在有油无油、有水无水、有粉尘嵌入或泥砂混杂的情况下，均能以很低的摩擦系数工作。

  其次具有高承载：聚四氟乙烯复合滑片承压强度＞60MPa，同时支座摩擦材料的改性及分片镶嵌工艺，实现了材料的高承载设计，从而使支座的承载能力突破3350kN，满足了市场对大吨位支座的需求。

   然后具有**命：在材料创新和摩擦偶对材料匹配性选择的基础上，通过对填充聚四氟乙烯复合夹层滑板在嵌入约束工况下的压缩应力应变试验、压缩破坏试验、压缩蠕变试验、压缩疲劳试验、模拟工况下的摩擦磨损试验，确立了支座摩擦副寿命长达25年以上的设计依据，解决了支座**命设计的关键技术。（2）将聚四氟乙烯板与混凝土接触面使用打磨机打磨，保证表面平整，避免加载后聚四氟乙烯板出现变形甚至破坏。

一：聚四氟乙烯板构造 车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成制品。 二：聚四氟乙烯板性能用途 1：良的耐腐蚀性，pH值0-14(熔融的碱金属和高温、高压下的氟除外)。 2：良好的自润滑性和不粘连性。 3：良好抗老化和不导电特性。 4：良好耐磨、耐压、磨擦系数低特性。5覆盖薄膜及梯段浇筑：梯段浇筑时垫板上表面需清理干净，表面无污染并覆盖塑料薄膜。 5：聚四氟乙烯板是一种洁净的密封产品，不会对其所接触的任何物质形成污染 6：广泛应用于石油、化工、冶金机械、交通、食品、电力等诸多领域中。

聚四氟乙烯板和聚乙烯板有什么区别

　聚四氟乙烯板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广，具有较为优越的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无害等优良特性。质量标准（1）聚四氟乙烯板的品种、规格必须符合设计要求和施工规范规定。

　　聚乙烯板，又称为低压高密度聚乙烯，HDPE板，PE板，HDPE棒。是一种结晶度高、非极性的热塑性树脂。原态HDPE的外表呈乳 白色，在微薄截面呈一定程度的半透明状。

　　聚乙烯板无臭，无毒，手感似蜡，具有优良的耐低温性能(较低使用温度可达-70～-100℃)，化学稳定性好，能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸)，常温下不溶于一般溶剂，吸水性小，电绝缘性能优良；密度低；韧性好（同样适用于低温条件）；拉伸性好；电气和介电绝缘性好；吸水率低；具体应用有：(1)防污染机械(如纺织、造纸、制药、食品机械)的轴承轴套。水汽渗透率低；化学稳定性好；抗张性。